Los sistemas de embrague electromagnético cuentan con una corona de acero y un disco que se encuentra unido al sistema de transmisión. Dentro de la corona de acero se puede encontrar una bobina, la cual generará un campo magnético entre la corona y el disco, gracias al paso de una corriente eléctrica. Este campo magnético generado, hace que se acumule polvo magnético, provocando que el espacio que hay dentro de la corona se llene y permitiendo que se produzca el acoplamiento entre ella y el disco estriado. De esta forma es como se consigue que se transmita el par.
| NOMBRE | VALOR |
|---|---|
| ORIGEN | CHINA |
| CODIGO | 1320-A009 |
| CODIGO | 1320-A032 |
| CODIGO | M-91F |
CENTRIFUGO L200 DAKAR 2.5 07/13 4D56T KA4T DOHC CRDI 2WD
CENTRIFUGO L200 DAKAR 2.5 13/16 4D56T KA4T DOHC DID 2WD
CENTRIFUGO L200 DAKAR 2.5 07/13 4D56T KB4T DOHC CRDI 4WD
CENTRIFUGO L200 DAKAR 2.5 13/16 4D56TU KB4T DOHC DID 4WD
CENTRIFUGO L200 KATANA 2.5 07/13 4D56T KB4T DOHC CRDI 4WD
CENTRIFUGO L200 WORK 2.5 07/13 4D56T KA4T DOHC CRDI 2WD
