Los sistemas de embrague electromagnético cuentan con una corona de acero y un disco que se encuentra unido al sistema de transmisión. Dentro de la corona de acero se puede encontrar una bobina, la cual generará un campo magnético entre la corona y el disco, gracias al paso de una corriente eléctrica. Este campo magnético generado, hace que se acumule polvo magnético, provocando que el espacio que hay dentro de la corona se llene y permitiendo que se produzca el acoplamiento entre ella y el disco estriado. De esta forma es como se consigue que se transmita el par.
| NOMBRE | VALOR |
|---|---|
| ORIGEN | CHINA |
| CODIGO | WE01-15-150 |
| CODIGO | MZ78F |
CENTRIFUGO RANGER 2.5 06/12 WLC DOHC 16V DIESEL TAHILANDIA
CENTRIFUGO BT50 2.5 06/12 WLAT DOHC 16V DIESEL
CENTRIFUGO BT50 2.5 07/12 WLAT HIGH RIDER DOHC 16V DIESEL
