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Los pistones de un motor son unas piezas, hechas de hierro fundido, hierro forjado o distintas aleaciones de aluminio o níquel, que transmiten al cigüeñal la fuerza resultante de la presión provocada por los gases en expansión durante el proceso de combustión de la mezcla de aire y combustible.
La camisa del motor es una cavidad responsable de asegurar que las muy altas temperaturas del escape no dañen los componentes internos del motor. Debido a su importante función, en caso de un problema es recomendable reemplazar la camisa del cilindro.