Es un sistema de sobrealimentación que comprime el aire, posibilitando que el motor reciba más oxígeno para realizar la mezcla con el combustible. Ello redunda en un aumento de potencia. Actualmente es frecuente en motores de gasolina y casi imprescindible en propulsores diésel.
| NOMBRE | VALOR |
|---|---|
| ORIGEN | CHINA |
| CODIGO | 1515-A295 |
TURBO L200 2.4 16/18 4N15
TURBO MONTERO SPORT 2.4 16/19 4N15
